C’est le 14 mai 2013 que Siim Kallas, commissaire européen aux transports a finalement annoncé qu’il n’y aurait pas de libéralisation du cabotage en Europe en 2014. Dans un communiqué de presse, la FNTR estime que « ses efforts ont payé » après ses interventions à Partis et Bruxelles contre la libéralisation du cabotage routier prévu...
Alors qu’en France, la taxe poids-lourds est attendue le 1er octobre prochain, en Belgique, les 3 régions travailleraient sur une réforme de la taxe routière sous forme de vignette pour les véhicules étrangers de plus de 3,5 tonnes transitant en Belgique, d’après L’Echo.be du 26 avril 2013. D’après L’Echo.be, cette vignette (différente de l’eurovignette...
Alors que l’on annonçait la libéralisation du cabotage pour le 1er janvier 2014, l’OTRE (l’Organisation des TPE et PME du transport routier ) annonce dans un billet intitulé « Une lueur dans la nuit » que certains membres du parlement européen dont la France serait favorable à un statu quo du cabotage routier afin de lutter...
C’est le 23 avril dernier que la commission transport et tourisme du Parlement européen évoquait la libéralisation du cabotage prévu en Europe au 1er janvier 2014. D’après deux études, les parlementaires ont estimés que « Le processus de libéralisation depuis les années 1990 a contribué à dégrader les environnements de travail des conducteurs professionnels résidents...
Dans un communiqué en date du 24 avril 2013, la FNTR estime que la conjoncture 2013 est alarmante en parlant de « l’alerte rouge ». Pour dresser ce constat, la FNTR note qu’en 2012, l’activité a chuté de 7,1% et prévoit une chute comprise entre 4,2 et 5,8% en 2013. En plus de la baisse d’activité,...
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