La dernière réunion concernant les NAO reste un échec pour les syndicats. En effet, les organisations syndicales estiment que les 5% du patronat restent insuffisants.
Les syndicats expliquent que les salaires des chauffeurs routiers sont revenus au Smic horaire à l’embauche. En effet, dans un communiqué commun, la CGT, FO et la CFE-CGC expliquent « le seul coefficient qui était encore au-dessus du Smic est passé en dessous » depuis la revalorisation du 1er janvier 2022.
En dépit de l’échec du 5 janvier, le patronat routier estime que la négociation n’est pas terminée. Cependant, la séance du 31/01 concernera les classifications et les frais mais l’OTRE n’exclut pas une évolution du mandat selon nos confrères de routiers.com.
Pour finir, FNTL FO-UNCP consultera les autres syndicats du TRM pour la « suite à donner » face aux NAO.