Les péages sans barrières commencent à faire leur apparition. Attention, cela ne signifie pas péage gratuit pour les autos ou les poids lourds.
Comment ça marche ?
Pour commencer, le dispositif détecte les badges télépéage, classifie les véhicules pour appliquer le bon tarif et photographie la plaque d’immatriculation.
D’après Sanef cette technologie permettrait de fluidifier les flux de véhicules. Voilà pourquoi Sanef veut multiplier les péages sans barrière.
Quels sont les objectifs ?
Concrètement, fini les temps d’arrêt aux péages, on passe sous un portique et le dispositif s’occupe du reste.
L’objectif du péage sans barrière permet de fluidifier les flux, économiser du temps et du carburant donc plus écologique. Sanef appelle ça le péage de demain.
Après la Boulay en Moselle sur l’A4, Sanef veut étendre le dispositif sur l’A13, A14 (axe Caen-Paris).
Péage sans barrière : comment on paye ?
Les conducteurs disposent de plusieurs moyens de règlement. En effet, il peuvent opter :
- Un abonnement au badge Liber t. Le portique détecte le badge télépéage (à condition de le coller sur le pare-brise).
- Une étiquette de paiement qui figure sur le pare-brise avec deux choix : le Pass Abonné avec prélèvement mensuel, le Pass Prépayé et rechargeable. Le Pass est uniquement valable à Boulay.
- Les bornes de paiement après le portique
- Paiement en ligne.