
Manifeste FNTR
La FNTR prône pour une Europe des transports forte, juste et durable. Pour cela, la fédération publiait un manifeste qui reprend les thèmes économiques, social, transition énergétique, numérique, innovation et l’emploi. Ce manifeste pourrait être la feuille de route du TRM pour les 5 ans à venir.
Transport Europe : la FNTR pointe du doigt le manque de régulation
Pour commencer, le transport routier en Europe est réglementé mais pas la réalité de terrain. En effet, d’après Jean-Christophe pic » Tous les jours, les transports routiers français vivent cette Union sans frontières géographiques ni économiques mais où beaucoup de disparités demeurent entre les États. Et tous les jours, ils se confrontent à des difficultés qui restent trop souvent sans réponse : manque d’harmonisation des règles, concurrence déséquilibrée, intérêts divergents entre les nations, etc. Nous souhaitons que chaque entreprise trouve sa place de façon juste et durable, quelle que soit sa localisation géographique sur le territoire européen ».
L’Europe des transports : les propositions de la FNTR
Dans un premier temps il faut améliorer la régulation sociale et fiscale puis renforcer les contrôles. Ensuite, il est important de revoir les exceptions en matière d’application de la directive détachement.
Pour le côté transition écologique, la FNTR encourage la création d’un fond pour le financement de la transition énergétique dans le secteur du TRM, dédié aux PME et TPE. De plus, la FNTR préconise d’adopter un mode de calcul harmonisé des GES avec une approche « du puits à la roue ».
Ensuite, la FNTR propose de simplifier les démarches administratives :
- « légaliser la reconnaissance des données numériques ;
- faciliter et simplifier l’accès à la signature électronique qualifiée (règlement EIDAS)
Pour finir, pour rendre le métier attractif, la FNTR propose de créer des groupes de travail européens. Ils travailleraient sur l’attractivité des métiers avec la Commission TRAN de la future Autorité Européenne du travail.