Le projet de loi Climat & Résilience est en cours de débat à l’Assemblée Nationale. Dans ce projet de loi, on retrouve l’écotaxe régionale qui fait réagir les transporteurs.
En effet, dans un communiqué commun, l’Union TLF, la FNTR et l’OTRE réagissent. Le patronat routier estime que la transition énergétique passe par le camion vert et non par une taxe. En effet, « l’augmentation de la fiscalité du transport routier de marchandises n’a jamais eu pour effet une diminution du nombre de camions sur nos routes« .
Pour le patronat routier, l’état doit accompagner la conversion écologique des poids lourds. Pour cela, des moyens financiers conséquents aux entreprises du secteur sont indispensables.
De plus, le CP précise que les alternatives au diesel sont restreintes et coûteuses.
Pour les organisations patronales du TRM, cette loi vise à augmenter la fiscalité des entreprises françaises du secteur sans effet sur le climat. L’écotaxe n’aura aucun effet sur les émissions de gaz à effet de serre ! Le TRM dit oui à la transition énergétique mais non à l’écotaxe.
Pour conclure, taxer le TRM français équivaut à favoriser les transporteurs étrangers.