Brexit : report au 31 octobre

La sortie du Royaume-uni de l’Union européenne a été reportée. Finalement, le Brexit aura lieu le 31 octobre 2019. Pour l’instant, le suspens persiste sur un éventuel accord : deal ou no deal ? Le secteur du TRM a besoin d’éclaircissements pour faciliter les opérations de transport.

Brexit : nouvelle échéance au 31 octobre

Ce mercredi 10 avril, les dirigeants européens décidaient à Bruxelles d’un nouveau report du Brexit. Finalement

de nouvelles échéances se profilent à l’horizon. En effet, le Conseil européen stipule que :

• L’accord de retrait devra être ratifiée par la Chambre des communes avant le 31 octobre 2019.
• En cas de ratification de l’accord avant la date butoir, le Royaume-Uni quittera l’UE le premier jour du mois suivant.
• De plus, en cas d’absence d’accord avant le 23 mai 2019, le Royaume-Uni participera aux élections européennes. Dans le cas où le Royaume-Uni ne respecterait pas cette obligation, le retrait britannique interviendra le 1^er juin 2019.

TRM et Brexit

Les entreprises du TRM et autres secteurs restent dans l’incertitude. D’après TLF, diverses options et échéances restent envisageables.

• Premièrement, si pas de ratification d’accord au 31 octobre, les opérateurs devront se tenir prêts aux conséquences d’une sortie sans accord. Ainsi le rétablissement des formalités douanières débuterait le 1^er novembre 2019.
•  Dans le cas d’un accord avant l’échéance, une période transitoire s’appliquera jusqu’au 31 décembre 2020.

Finalement, le TRM dispose d’un sursis de 6 mois pour se préparer au Brexit. Ainsi, les transporteurs routiers pourront prendre contact avec leurs clients britanniques pour vérifier la mise en place des procédures douanières, phytosanitaires, vétérinaires, normes.