Dans un communiqué de presse en date du 6 février, l’AFITF (Agence de financement des infrastructures de France) a annoncé que la suspension de l’écotaxe entravait le financement des infrastructures et a finalement adopté son budget initial pour 2014 avec 450 millions d’euros de moins en raison de la suspension de l’écotaxe.

D’après le communiqué, le budget 2014 devrait permettre « un total de dépenses (crédits de paiement) de 1814 M€  « quasiment identique aux années précédentes et d’annoncer que « Ce budget permettra donc d’assurer une continuité des paiements dans tous les modes de transport: prioritairement sur les postes consacrés aux réseaux existants (régénération, sécurité…) mais aussi sur les postes correspondant au développement (LGV en cours, contrats de projet, appels à projets…) ; les engagements les plus récents seront respectés : ainsi, l’annuité du financement du renouvellement du matériel roulant des trains d’équilibre du territoire (100 M€) sera honorée normalement en 2014« .

Dans Les Echos, l’AFITF a précisé qu’en l’absence de visibilité sur l’avenir de l’écotaxe, il n’y aurait pas de nouveaux engagements de pris comme le développement des transports en commun (450 millions d’euros).