Le groupe Eurotunnel par l’intermédiaire de sa filiale Europorte continue son développement avec un nouveau contrat en logistique d’automobile.
Europorte est la filiale de fret ferroviaire du groupe Eurotunnel. Cette fois ci c’est un contrat auprès de la CAT (Compagnie d’Affrètement et de transport des véhicules) qui a été décroché. Il s’agit d’un contrat en logistique d’automobile pour le transport de véhicules utilitaires pour les trois prochaines années. Ces transports par fret ferroviaire se feront entre les sites de CAT de Batilly et auront pour destination les trois plateformes de distribution situées à Rognac (Bouches-du-Rhône), Quincieux (Rhône) et Flins (Yvelines).
Avec ce nouveau contrat dans le fret ferroviaire c’est environ 2500 poids-lourds en moins et par an qui n’emprunteront pas les routes. Eurotunnel continue son développement dans le domaine du fret ferroviaire.