Depuis mardi 1er septembre 2015, les premières restrictions concernant les camions de plus de 3,5 tonnes (transport routier de marchandises) et les autocars immatriculés avant octobre 2001 entrent en vigueur et sont interdits à Paris (hors périphérique et bois de Vincennes), entre 8h et 20h.
Pour l’instant, la police se contente de mettre des contraventions lors des contrôles intra muros (35 euros) et une sortie accompagnée de la capitale est effectuée pour les vieux camions et autocars mais Christophe Najdovski, le maire adjoint de la ville de Paris en charge des transports a précisé « Je n’hésiterai pas à demander à la police l’immobilisation du véhicule » prônant la tolérance zéro car il a rappelé que la ville de Paris a proposé une aide financière aux entreprises de transport qui renouvellerait leur flotte de camions. »
Cette interdiction de circulation à Paris, initiée officiellement le 1er juillet, fait partie du plan de lutte contre la pollution (loi de transition énergétique) présenté par la municipalité en fin d’année et dans un communiqué, la mairie de Paris avait annoncé : « Cette interdiction est une première étape dans la mise en oeuvre d’une zone de circulation restreinte (…) Dès l’été 2016, les restrictions de circulation s’étendront aux véhicules légers, utilitaires légers et deux-roues motorisés les plus polluants« .