La FNTR donne son avis sur l’adoption du 44 tonnes à 5 essieu

Dans un communiqué de presse en date du 8 mars 2012, la FNTR a donné un avis favorable à l’adoption du 44 tonnes à 5 essieu prévu dès le 1er janvier 2013, ce qui laisse aux entreprises de transport le temps de s’adapter. La FNTR estime que c’est « un pas décisif vers le véhicule européen » en précisant : « cette nouvelle réglementation vise clairement à concilier la préservation du patrimoine routier et la compétitivité des entreprises de transport routier dans un marché européen ouvert. »

La FNTR rappelle que l’équipement de suspensions pneumatiques deviendra aussi obligatoire dès 2014 pour les véhicules circulant à plus de 44 tonnes mais uniquement pour les véhicules de transports neufs afin de préserver les infrastructures routières.

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