Pour commencer, le 18 avril les 33 mesures du rapport Pichereau étaient dévoilées et la FNTR salue le travail de la mission VUL. En effet, la fédération patronale estime que les propositions sur les véhicules utilitaires légers montrent l’urgence de la situation. De plus, La FNTR espère que ces mesures figureront au paquet mobilité qui sera d’actualité dès le 31 mai prochain. Enfin, ces mesures devraient permettre de limiter la concurrence déloyale des VUL.

Régulation des VUL : les propositions de la FNTR

Tout d’abord, le 11 janvier dernier la FNTR présentait un ensemble de propositions pour réguler les VUL. En effet, Gérard Cohen-Boulakia président la la Commission Nationale Spécialisée Transport Léger de la FNTR était auditionnée par Damien Pichereau dans le cadre de la mission VUL. Lors de cette audition, la FNTR privilégiait de stopper l’absence de régulation et interdire la mention « livraison gratuite » sur les sites de e-commerce.

Mission VUL : 6 axes de travail

Lors de la présentation du rapport Pichereau, 6 axes de travail :

1. Contrôler les VUL à l’aide d’outils connectés ;
2.  Professionnaliser les chauffeurs de VUL ;
3.  Renforcer les contrôles techniques ;
4.  Responsabiliser l’ensemble des acteurs des chaînes de la logistique ;
5.  Rajeunir le matériel roulant vers des véhicules écologiques
6.  Soutenir les collectivités locales dans leur gestion de la logistique urbaine.